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摘要:
随着机动车保有量的急剧增加,频繁的变道驾驶行为所引起的交通事故层出不穷,变道驾驶行为是驾驶行为中较为复杂的一类,国内外学者通过建立车道变换模型,结合方向盘转速对驾驶员的变道行为进行预判,为构建智能辅助驾驶系统提供依据,通过考虑驾驶人自身的特征,可以更好地反映实际情况下的变道模型。
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文献信息
篇名 基于变道驾驶行为的研究
来源期刊 交通科技与管理 学科 交通运输
关键词 变道驾驶 车道变换模型 方向盘转速 驾驶人特性
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 0189-0189
页数 1页 分类号 U91
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1 滕逸伟 重庆交通大学交通运输学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
变道驾驶
车道变换模型
方向盘转速
驾驶人特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技与管理
旬刊
2096-8949
33-1418/U
杭州市下城区西湖文化广场32号
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