基于惯导系统的多接收子阵SAS运动补偿

• 作者: 唐劲松 田振 陈志鹏 马梦博
• 来源期刊: 华中科技大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 合成孔径声呐 运动补偿 惯导系统 逐点算法 运动误差
• 年，卷（期）: 2020,（8）
• 所属期刊栏目: 电子与信息工程
• 页码范围: 73-78
• 页数: 6页
• 分类号: U666.7
• 语种: 中文
• DOI: 10.13245/j.hust.200813

摘要

建立了利用惯导系统解算运动误差的通用模型,提出了在非停走停模式下的多接收子阵合成孔径声呐逐点运动补偿算法,解决了惯导系统数据与SAS数据融合问题.通过仿真分析了进动误差、侧摆与升沉误差和角度误差三类运动误差对成像质量的影响.对海试试验数据的成像处理表明:采用本文算法可有效改善成像质量,从而验证了提出的运动误差解算方法与运动补偿算法的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	唐劲松	海军工程大学电子工程学院	109	958	11.0	29.0
2	田振	海军工程大学电子工程学院	19	39	3.0	5.0
3	马梦博	海军工程大学电子工程学院	6	1	1.0	1.0
4	陈志鹏	海军装备部沈阳局驻葫芦岛地区军事代表室	1	0	0.0	0.0