模型不确定下船舶动力定位鲁棒控制器设计

• 作者: 余文曌 卢林枫 徐海祥 朱梦飞
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 动力定位 模型参数不确定性 鲁棒控制 动态面控制
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 页码范围: 522-526
• 页数: 5页
• 分类号: U674
• 字数: 4248字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2020.03.024

摘要

针对具有模型参数不确定性和未知时变环境扰动的船舶动力定位控制问题,为简化设计过程并且使控制输出尽可能平稳,假设扰动上界已知,设计了一种鲁棒控制律.该方法与动态面控制技术结合,减小计算复杂度,易于工程实现;应用正交神经网络估计时变环境扰动;设计鲁棒项补偿模型参数不确定项与神经网络逼近误差,提高控制系统的鲁棒性.应用Lyapunov函数证明了该控制律能使船舶位置收敛到期望位置,同时保证闭环控制系统中所有信号一致最终有界.基于一艘平台供应船模型的仿真结果验证了所提出控制律的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐海祥	武汉理工大学高性能船舶技术教育部重点实验室	57	166	7.0	9.0
5	余文曌	武汉理工大学高性能船舶技术教育部重点实验室	20	44	4.0	6.0
9	朱梦飞	武汉理工大学高性能船舶技术教育部重点实验室	5	1	1.0	1.0
13	卢林枫	武汉理工大学交通学院	2	1	1.0	1.0