翔安海底隧道运营环境及污染物分布规律

• 作者: 于丽 王旭 王明年 邓涛
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 海底公路隧道 通风设计 现场测试 污染物分布 V型坡
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 页码范围: 695-703
• 页数: 9页
• 分类号: U459.2
• 字数: 4309字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.20180714

摘要

为了明确城市海底公路隧道内环境参数和污染物的分布规律,针对厦门翔安海底隧道运营通风效果进行了现场测试,获取了交通高峰期和非高峰期两个时段隧道内气压、温湿度、风速、CO、NO2和PM浓度的分布规律,结合一维扩散理论和Fluent组分输运模型研究了海底公路隧道内环境参数和污染物随交通流的分布规律.研究结果表明:(1)交通高峰期时段,温度沿车流方向逐渐升高,出口处达到最高温度36℃;湿度沿车流方向逐渐降低,入口处最大湿度为94％;CO、NO2和PM浓度随车流方向逐渐升高,在出口处达到最大,最大浓度分别为21.00 ppm、3.73 ppm和1.76 mg/m3,V型坡坡底处PM浓度也较高(2.03 mg,/m3);根据烟尘质量浓度与消光系数的转换公式得到出口处和V型坡坡底处的消光系数分别为0.008 3 m-1和0.009 5 m1,NO2和PM浓度超过了规范值.(2)非交通高峰期NO2最大浓度为1.68 ppm,出口处和V型坡坡底处的消光系数分别为0.006 9 m-1和0.007 7 m-1,出口处NO2浓度和坡底处消光系数超过了规范值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王明年	西南交通大学土木工程学院	282	4452	36.0	55.0
5	于丽	西南交通大学土木工程学院	97	492	12.0	17.0