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摘要:
基于锂离子电池伪二维模型并考虑老化机理建立电化学模型,基于该模型提出了在不同荷电状态和温度下传荷电阻折算方法.在4种不同循环老化工况后,通过获取不同温度和荷电状态下的电化学阻抗谱得到相应的传荷电阻,并采用该折算方法进行不同状态下传荷电阻折算,结果表明折算的平均误差小于9%.该折算方法为利用不同温度和荷电状态下的传荷电阻进行电池寿命状态估计提供了新思路.
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文献信息
篇名 不同温度与荷电状态下锂离子电池传荷电阻估计
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 锂离子电池 伪二维模型 电池老化 电化学阻抗谱 传荷电阻
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 445-453,490
页数 10页 分类号
字数 5603字 语种 中文
DOI 10.19562/j.chinasae.qcgc.2020.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏学哲 同济大学新能源汽车工程中心 74 1700 21.0 40.0
2 戴海峰 同济大学新能源汽车工程中心 53 821 13.0 28.0
3 王学远 同济大学新能源汽车工程中心 9 13 2.0 3.0
7 李日康 同济大学新能源汽车工程中心 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
锂离子电池
伪二维模型
电池老化
电化学阻抗谱
传荷电阻
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
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汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
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