倒L形主蒸汽管道防甩设计分析

• 作者: 周雅杰 彭学创 薛梅新 闫超星
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 蒸汽发生器 船用核动力 防甩设计 LS-DYNA U形箍
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 所属期刊栏目: 机电与控制
• 页码范围: 168-172
• 页数: 5页
• 分类号: U664.15
• 语种: 中文
• DOI: 10.19693/j.issn.1673-3185.01543

摘要

[目的]受历史条件所限,船舶核动力系统关于高能管道断裂防甩设计的研究较为欠缺.因此,有必要针对船用蒸汽发生器至舱壁的主蒸汽管道断裂防甩设计问题进行研究.[方法]采用LS-DYNA软件对倒L形管道U形箍防甩系统的甩击过程进行碰撞有限元分析,计算2种U形箍布置方案的应力、应变分布及U形箍甩击力和位移时程曲线的变化规律.[结果]结果表明:对于蒸汽接管嘴焊缝假想破口,倒L形管道横向位移大于垂向位移,需增设U形箍限制横向运动.考虑舱室空间尺寸限制,倒L形管道直角弯头处45°斜向安装1组U形箍,可替代弯头两端2组U形箍,兼顾弯头两端焊缝假想破口甩击防护.[结论]研究成果对船用核动力蒸汽管道防甩设计具有重要指导意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	彭学创		5	8	2.0	2.0
2	闫超星		4	0	0.0	0.0
3	周雅杰		2	2	1.0	1.0
4	薛梅新		2	0	0.0	0.0