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摘要:
为准确、高效地预测桥梁短时风速,提出一种基于自适应核密度估计(AKDE)的桥梁短时风速预测方法.该方法以AKDE为手段,通过历史风速获得实测风速样本总体的概率密度估计,在进行风速预测时,以当前风速样本为条件,在风速样本总体中匹配和估计预测状态的风速统计信息,从而实现对未来时刻单点风速和区间风速的预测.采用藏木雅鲁藏布江大桥现场实测风速数据对该方法进行验证,并与最小二乘支持向量机(LS-SVM)方法进行对比.结果 表明:该方法可同时实现对短时单点风速和区间风速进行精度较高的预测,且与LS-SVM方法相比具有更高的计算效率,可满足实际工程快速预测风速的需求.
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文献信息
篇名 基于自适应核密度估计的桥梁短时风速预测方法
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 短时风速 预测方法 自适应核密度估计 单点预测 区间预测
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 56-61
页数 6页 分类号 U441.2
字数 语种 中文
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桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
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