原文服务方: 机械研究与应用       
摘要:
针对目前特种重型车辆惯性参数测量方法的不足,提出了一种运用俯仰-侧倾二自由度倾斜的方法来实现其惯性参数的测量.基于力、力矩平衡和多体动力学方程,建立了惯性参数测量数学模型,利用递推最小二乘法完成了质心和惯性矩及惯性积的辨识.通过仿真得到测量动平台角速度、角加速度和驱动器受力曲线,通过理论值与仿真值对比验证了该理论模型的可靠性.为特种重型车辆惯性参数的测量方法提供了重要的参考价值.
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文献信息
篇名 特种重型车辆惯性参数测量方法仿真分析
来源期刊 机械研究与应用 学科
关键词 特种重型车辆 惯性参数 测量方法
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 研究与试验
研究方向 页码范围 47-51
页数 5页 分类号 TH113
字数 语种 中文
DOI 10.16576/j.cnki.1007-4414.2020.02.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘悦 长春理工大学机电工程学院 24 68 5.0 7.0
2 刘明磊 长春理工大学机电工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
特种重型车辆
惯性参数
测量方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市城关区金昌北路208号
1988-01-01
chi
出版文献量(篇)
7286
总下载数(次)
0
总被引数(次)
22351
论文1v1指导