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摘要:
在Matlab/Simulink仿真环境下,根据带加强线的直供牵引供电系统的特点建立仿真模型.分析了牵引系统故障时的故障特征,提出对现有故障定位方法的改进办法,用以解决带加强线的直供牵引供电系统传统故障定位方法中无法区分线别的问题,减少接触网停电时间,辅助接触网运维人员巡线.
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文献信息
篇名 带加强线的直供牵引供电系统故障测距分析
来源期刊 大连交通大学学报 学科
关键词 带加强线的直供牵引供电系统 Matlab/Simulink 行波测距 减少停电时间
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 电气信息工程
研究方向 页码范围 98-101
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.13291/j.cnki.djdxac.2020.05.018
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研究主题发展历程
节点文献
带加强线的直供牵引供电系统
Matlab/Simulink
行波测距
减少停电时间
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连交通大学学报
双月刊
1673-9590
21-1550/U
大16开
大连市沙河口区黄河路794号
1980
chi
出版文献量(篇)
3012
总下载数(次)
3
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