某重卡发动机进气软管开裂原因分析

• 作者: 朱兮倩 柯增权 薛天柱
• 来源期刊: 理化检验-物理分册
• 学科: 工学
• 关键词: 进气软管 开裂 脱胶 钢丝 应力腐蚀
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: 质量控制与失效分析
• 页码范围: 51-55
• 页数: 5页
• 分类号: TG115.2
• 字数: 2556字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11973/lhjy-wl202006013

摘要

某重型卡车的发动机进气软管在使用6个月后就出现了多处开裂破损.通过宏观观察、钢丝理化检验、钢丝断口分析、进气管壁厚测量及耐压测试等方法,对进气软管的开裂原因进行了分析.结果表明:进气软管包裹层表面脱胶使软管钢丝发生应力腐蚀断裂,断裂钢丝使软管管壁形成鼓包,其部分尖锐的断口刺穿软管形成开放破损,并进一步撕裂扩展最终导致软管开裂失效.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	薛天柱	陕西重型汽车有限公司理化计量检测中心	2	0	0.0	0.0
2	柯增权	陕西重型汽车有限公司理化计量检测中心	2	0	0.0	0.0
3	朱兮倩	陕西重型汽车有限公司理化计量检测中心	2	0	0.0	0.0