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基于列车速度的行车许可计算方法研究
基于列车速度的行车许可计算方法研究
作者:
杜江红
郭军强
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
列车速度
行车许可
目标距离
摘要:
行车许可是指在规定线路范围内,包含的列车可行驶距离、运行的速度等信息.行车许可是列车安全行驶的重要凭证.根据列车速度、加速度、制动系数等信息,提出一种基于列车速度信息的列车行车许可计算方法.
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篇名
基于列车速度的行车许可计算方法研究
来源期刊
铁路通信信号工程技术
学科
交通运输
关键词
列车速度
行车许可
目标距离
年,卷(期)
2020,(6)
所属期刊栏目
城轨交通
研究方向
页码范围
90-94
页数
5页
分类号
U284.48
字数
3068字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-4440.2020.06.017
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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杜江红
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节点文献
列车速度
行车许可
目标距离
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路通信信号工程技术
主办单位:
北京全路通信信号研究设计院有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-4440
CN:
11-5423/U
开本:
16开
出版地:
北京市丰台区华源一里18号楼
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
3092
总下载数(次)
13
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