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摘要:
船舶航速变化、空压机变转速运行等因素会引起变频振动.减振浮筏是现代船舶上普遍采用的一种双层隔振系统,但其并未在振动源头上采取措施.针对船舶浮筏上的变频振动,基于电磁弹簧原理对电磁吸振器进行优化设计.通过有限元分析得到吸振器的结构静变形、应力分布与其各阶谐振频率和振型,通过电磁仿真得到吸振器的磁场分布.对吸振器的刚度线性度进行优化以提高吸振器的频率跟踪控制精度.通过电磁力的解析模型优化目标函数,提出一种电磁刚度线性度的优化方法,并通过对实验样机进行加工,实现对100 kg负载的变频振动频率跟踪振动抑制的实验验证.
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文献信息
篇名 面向船舶振动抑制的电磁吸振器优化设计
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 振动与波 吸振器 船舶振动 电磁弹簧 刚度线性度优化
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 减振降噪设备与器材
研究方向 页码范围 213-218
页数 6页 分类号 TB535
字数 2942字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2020.04.038
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨斌堂 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 22 112 5.0 10.0
2 王熙 西南交通大学机械工程学院 7 18 3.0 4.0
3 张博 1 0 0.0 0.0
4 吴浩慜 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
振动与波
吸振器
船舶振动
电磁弹簧
刚度线性度优化
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
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36734
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