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摘要:
分布式驱动电动汽车(Distributed Drive Electric Vehicles,DDEV)采用内嵌式轮毂电机,使各车轮独立可控,具有调节形式多样化等突出优点.合理的轮毂电机转矩分配是保证DDEV稳定性的关键.本文为提高DDEV稳定性,分析了轮毂电机转矩分配与稳定性的关系,提出一种基于模型预测控制器的DDEV轮毂电机转矩分配控制系统.所提出的控制系统由上层控制器和下层控制器两个主要部分组成.上层控制器设计了基于拉盖尔函数的模型预测控制器,综合分析保证DDEV稳定性所需的轮毂电机转矩约束条件,实现轮毂电机最优转矩分配,提高DDEV稳定性.下层控制器对四个轮毂电机进行实时控制,执行上层控制器设计的最优转矩分配方案.最后在搭建的Matlab/Simulink环境下进行仿真验证.
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文献信息
篇名 基于模型预测控制的电动汽车轮毂电机转矩控制研究
来源期刊 电子学报 学科 工学
关键词 分布式驱动电动汽车 稳定性 轮毂电机 转矩分配 模型预测控制
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 953-959
页数 7页 分类号 TM
字数 3976字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0372-2112.2020.05.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁小芳 湖南大学电气与信息工程学院 52 887 16.0 29.0
2 肖祥慧 13 77 5.0 8.0
3 史可 湖南大学电气与信息工程学院 2 0 0.0 0.0
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分布式驱动电动汽车
稳定性
轮毂电机
转矩分配
模型预测控制
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