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摘要:
简述LCU的发展3个阶段,针对城轨地铁车辆应用,介绍一种基于二乘二取二冗余—安全控制架构技术的下一代LCU的原理、组成和故障诊断方案,相较于双机热备冗余的LCU,能够获得更高的安全性和可靠性.
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文献信息
篇名 基于二乘二取二冗余―安全控制的地铁LCU设计
来源期刊 铁路通信信号工程技术 学科 交通运输
关键词 二乘二取二 LCU VIO 深圳地铁9号延长线
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 城轨交通
研究方向 页码范围 52-56
页数 5页 分类号 U284.48
字数 2585字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4440.2020.05.011
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 乐建锐 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
二乘二取二
LCU
VIO
深圳地铁9号延长线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路通信信号工程技术
月刊
1673-4440
11-5423/U
16开
北京市丰台区华源一里18号楼
1979
chi
出版文献量(篇)
3092
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13
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6146
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