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摘要:
宏观基本图可从宏观层面对路网交通状态进行判别,但只能判别路网交通是否处于过饱和状态,无法进一步划分路网交通状态,而谱聚类算法能有效地对样本数据进行分类.鉴于此,文章提出基于宏观基本图和谱聚类的路网交通状态判别方法,首先利用浮动车估测法得到路网宏观基本图,然后依据谱聚类算法,对路网宏观基本图进行聚类分析,从而将路网交通状态划分为四个等级(低峰、平峰、高峰、过饱和).为了验证算法的有效性,以广州市越秀区北京路周边路网为例,建立基于VISSIM的微观交通仿真模型,设定浮动车比例为30%,估测路网宏观基本图,然后在MATLAB中实现谱聚类算法,将路网交通划分为四种交通状态.研究的算法能够有效地对路网交通状态进行细分,为后续对路网交通进行精细化管理与控制奠定了基础.
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文献信息
篇名 基于MFD和谱聚类的路网交通状态判别方法与仿真
来源期刊 现代信息科技 学科 工学
关键词 交通工程 路网交通状态判别 宏观基本图 谱聚类 VISSIM交通仿真
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 计算机技术
研究方向 页码范围 113-115
页数 3页 分类号 TP391.4
字数 1868字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏文钰 广东交通职业技术学院轨道交通学院 3 0 0.0 0.0
2 欧阳志濠 广东交通职业技术学院轨道交通学院 1 0 0.0 0.0
3 刘绮森 广东交通职业技术学院轨道交通学院 1 0 0.0 0.0
4 梁逸龙 广东交通职业技术学院轨道交通学院 3 0 0.0 0.0
5 蔡立椿 广东交通职业技术学院轨道交通学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通工程
路网交通状态判别
宏观基本图
谱聚类
VISSIM交通仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代信息科技
半月刊
2096-4706
44-1736/TN
16开
广东省广州市白云区机场路1718号8A09
46-250
2017
chi
出版文献量(篇)
4784
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45
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