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摘要:
基于ADAS地图,结合预见性节油驾驶先验知识,采用车辆纵向动力学重构车辆行驶前方路网,提出了一种商用车预见性巡航控制动态规划优化算法,解决了动态规划算法在长距离多约束下的算法臃肿、无法满足车载嵌入式系统实时计算等实用化问题.实车试验验证结果表明,在同路线、同工况和同驾驶员的驾驶条件下,预见性巡航控制比一般驾驶员驾驶节油3%~6%.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于ADAS地图的载货车预见巡航实时优化算法
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 ADAS地图 预见性巡航控制 动态规划 优化算法
年,卷(期) 2020,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1335-1339,1411
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.19562/j.chinasae.qcgc.2020.10.006
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
ADAS地图
预见性巡航控制
动态规划
优化算法
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
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