反射隔热涂料对路基上CRTSⅡ型板式无砟轨道纵向力学特性的影响

• 作者: 刘学毅 常逢文 康维新 杨荣山 王安琪 陈帅
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 反射隔热涂料 纵连式无砟轨道 纵向力学特性 锚固销钉
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 线路/路基
• 页码范围: 57-62
• 页数: 6页
• 分类号: U213.2
• 字数: 3409字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.201904030003

摘要

为研究局部涂刷反射隔热涂料对路基上纵连式无砟轨道纵向力学特性的影响,建立多层叠合梁有限元计算模型,计算涂料局部涂刷产生的无砟轨道纵向附加力,研究无砟轨道纵向附加力的分布规律及其影响因素,针对CA砂浆黏结强度降低时,局部涂刷可能诱发的轨道病害,提出锚固销钉限位方案.研究结果表明:涂料局部涂刷对轨道板纵向力学特性的影响较大,轨道板纵向附加力最大值出现在涂刷区段中心,离涂刷区段中心越远,纵向附加力越小;随着涂刷长度的增加,轨道板纵向附加力的放射范围增加;随着CA砂浆黏结强度的降低,轨道板纵向位移增大;锚固销钉能降低轨道板纵向位移,但随着销钉数量的增加变化趋势逐渐变缓.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨荣山	西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室	110	742	15.0	20.0
2	刘学毅	西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室	139	1947	20.0	37.0
3	陈帅	西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室	9	14	2.0	3.0
4	王安琪	西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室	5	5	2.0	2.0
5	康维新	西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室	12	24	3.0	4.0
6	常逢文	西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室	6	1	1.0	1.0