基于离子电流与缸压信息融合的HCCI发动机不完全燃烧提前诊断

• 作者: 朱登豪 李理光 王硕 邓俊
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: HCCI 提前诊断 信号融合 缸压 离子电流
• 年，卷（期）: 2020,（10）
• 页码范围: 1340-1345
• 页数: 6页
• 语种: 中文
• DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2020.10.007

摘要

由于随机出现的非正常燃烧现象,均质压燃(HCCI)发动机的应用受到阻碍.本文中以一台压缩比及配气系统经过改造的2.0 L四缸发动机为平台,以负阀重叠期的缸压和离子电流为信号,研究了HCCI发动机的不完全燃烧提前诊断方法.结果表明:负阀重叠期缸压峰值相位与离子电流峰值可作为不完全燃烧的诊断依据;单独使用缸压峰值相位或离子电流峰值进行诊断时,大部分不完全燃烧循环可被提前判断,诊断灵敏度分别可达93.8％和95.6％,但部分正常循环会被误判为不完全燃烧循环.使用缸压和离子电流信号相结合进行诊断时,可大幅提高诊断准确率至90.0％,同时诊断灵敏度保持为91.4％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李理光		135	844	16.0	24.0
2	邓俊		77	304	10.0	16.0
3	王硕		25	89	6.0	9.0
4	朱登豪		4	1	1.0	1.0