民机液压管路膨胀环结构参数影响分析

• 作者: 史康俊 崔超 权凌霄 蒋红岩 郭长虹
• 来源期刊: 液压与气动
• 学科: 工学
• 关键词: 民机液压管路 膨胀环 结构参数 静力学特性 动力学特性
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 所属期刊栏目: 理论研究
• 页码范围: 14-21
• 页数: 8页
• 分类号: TH137|TH114|V19
• 字数: 4238字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11832/j.issn.1000-4858.2020.05.003

摘要

以含有膨胀环的民机液压管路为研究对象,通过传递矩阵法建立其动力学数学模型,并在ABAQUS有限元仿真软件中进行静力学和动力学分析,研究当液压管路总长度一定时膨胀环折弯角度、弯曲半径、跨度和高度对管路最大应力和固有频率的影响规律.最后通过理论计算、仿真分析和实验对管路静力分析方法和动力学数学模型进行验证.结果 表明:膨胀环静力学分析方法与动力学数学模型准确度较高;管路最大应力随膨胀环折弯角度和跨度增加而变大,随着弯曲半径增加而减小,随高度增加先减小后变大;管路固有频率随膨胀环高度增加而降低,与其他结构参数均呈正相关关系.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	权凌霄	燕山大学机械工程学院	49	646	11.0	24.0
2	郭长虹	燕山大学机械工程学院	22	117	6.0	10.0
3	崔超	燕山大学机械工程学院	2	5	1.0	2.0
4	史康俊	燕山大学机械工程学院	1	0	0.0	0.0
5	蒋红岩		2	29	1.0	2.0