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摘要:
采用数值计算方法研究了吸入不同状态蒸汽后跨音速风扇性能与内部主要流动特征的变化规律.结果表明:吸入气态与液态蒸汽后对风扇堵塞点流量系数、稳定工作范围与总压比有着相反的影响.液态蒸汽在风扇内部的蒸发过程降低了风扇消耗的压缩功,等熵压缩效率最高提升1.21%,随蒸汽吸入量增大,性能变化更为明显.吸入液态蒸汽后风扇叶顶间隙泄漏涡与弦向的夹角增大至15.3°,激波后形成更大范围的低相对总压区.
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文献信息
篇名 蒸汽吸入对两级跨音速风扇影响的数值研究
来源期刊 机械制造与自动化 学科 航空航天
关键词 航空母舰 舰载机 高压蒸汽弹射 跨音速风扇 蒸汽吸入 性能 流动特征
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 信息技术
研究方向 页码范围 123-126,154
页数 5页 分类号 V231.3
字数 3556字 语种 中文
DOI 10.19344/j.cnki.issn1671-5276.2020.03.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈杰 南京航空航天大学能源与动力学院 75 488 14.0 19.0
2 黄国平 南京航空航天大学能源与动力学院 78 743 16.0 25.0
3 赵伟辰 南京航空航天大学能源与动力学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
航空母舰
舰载机
高压蒸汽弹射
跨音速风扇
蒸汽吸入
性能
流动特征
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械制造与自动化
双月刊
1671-5276
32-1643/TH
大16开
江苏省南京市珠江路280号1903室
28-291
1972
chi
出版文献量(篇)
6602
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23
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