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摘要:
文章针对某MPV汽车车内噪声大的问题,通过屏蔽法识别进气噪声为主要噪声源,为降低车内噪声提高汽车NVH性能,运用三维软件LMS Virtual Lab对进气系统进行仿真分析,找出问题原因,提出改进措施,通过结构改进有效地降低了进气噪声,改善了整车NVH性能.
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文献信息
篇名 基于Virtual Lab的汽车进气系统NVH性能优化
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 传递损失 赫尔姆兹消声器 内插管 VirtualLab
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 105-108
页数 4页 分类号 U464.136
字数 2728字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.01.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张利 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心 7 4 1.0 1.0
2 吴孟兵 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心 5 1 1.0 1.0
3 何延刚 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心 8 4 1.0 1.0
4 杨德银 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心 7 1 1.0 1.0
5 麻金贺 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心 8 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
传递损失
赫尔姆兹消声器
内插管
VirtualLab
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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