汽车排气系统NVH性能分析及优化设计

• 作者: 万水明 刘强 杨安志 王海林 肖俊香 赵福全
• 来源期刊: 汽车工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 排气系统 车内噪声 结构优化 振动模态
• 年，卷（期）: 2011,（z1）
• 页码范围: 52-57
• 分类号: U463.83
• 字数: 3256字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-1469.2011.z1.010

摘要

以试验为基础,结合运用频谱分析技术,通过优化排气系统结构改善车内振动噪声频率特性,提升了车内NVH性能.分析某车型排气系统的振动、噪声特性,找出排气系统存在的主要问题,并对其进行优化,消除了排气系统对车内振动噪声的影响.在提升整车NVH性能优化进程中,提出了如何改进排气系统结构.试验结果表明,车内噪声降低近1 dB(A),排气系统尾管噪声降低3 dB(A),驾驶员座椅振动明显降低.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵福全		109	470	10.0	17.0
2	刘强		5	21	3.0	4.0
3	王海林		3	12	2.0	3.0
4	杨安志		7	19	3.0	4.0
5	万水明		2	5	1.0	2.0
6	肖俊香		1	4	1.0	1.0