大直径盾构下穿密集建筑沉降控制技术研究

• 作者: 彭光火
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 工学
• 关键词: 地铁工程 大直径盾构 掘进参数 密集建筑 变形监测 沉降控制
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 所属期刊栏目: 病害防治
• 页码范围: 222-227
• 页数: 6页
• 分类号: TU94+3
• 语种: 中文
• DOI: 10.13379/j.issn.1003-8825.202003066

摘要

以广州地铁18号线番南中间风井—番南1号盾构井区间下穿蔡二村为例,采用Peck公式分析了盾构施工对建筑物和地表的影响程度和影响范围,提出了合理的沉降控制技术,并对施工过程中的沉降进行了监测和分析.结果 表明:在双线盾构下穿后,地表会出现明显的双沉降槽变形趋势;通过合理选择掘进参数和注浆加固方案,可使地表和建筑沉降控制在安全范围以内.

作者信息

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1	彭光火		1	0	0.0	0.0