考虑相邻结构段作用的高桩码头设计方法

• 作者: 樊亮亮 汤子扬 邹建强
• 来源期刊: 水运工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高桩码头 凹凸缝 弹簧单元 桩内力
• 年，卷（期）: 2020,（7）
• 所属期刊栏目: 港口
• 页码范围: 65-69
• 页数: 5页
• 分类号: U656.1+13
• 字数: 2432字
• 语种: 中文

摘要

高桩码头有限元计算通常选取一个结构段进行分析计算,忽略结构段之间凹凸缝的传力作用,从而导致计算结果较保守,不利于当前环境下与国际咨询设计公司的竞争.基于SAP2000有限元计算软件,在计算模型中引入水平线性弹簧单元,模拟相邻结构端的凹凸缝的水平约束作用,并建立整体模型分析验证该弹簧单元的有效性.最后给出水平线性弹簧刚度随结构段数量增加而改变的曲线,为高桩码头计算提供参考.计算结果表明水平线性弹簧单元和实际整体模型的桩内力计算误差都在合理范围以内,验证了该方法有效性.引入等效侧向弹性用于高桩码头结构设计计算,给出一种优化的高桩结构设计方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	汤子扬		4	11	1.0	3.0
2	邹建强		4	0	0.0	0.0
3	樊亮亮		4	0	0.0	0.0