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摘要:
针对航路区飞行与终端区飞行的防相撞安全问题,提出一种基于蒙特卡罗法的飞行冲突检测方法.该方法选取椭球形作为飞机的保护区模型,并通过随机微分方程预测飞机的位置,进而采用蒙特卡罗法计算航路区飞行与终端区飞行发生冲突的概率.实验表明,所提出方法能够得到较为准确的总体飞行冲突概率,从而验证了其用于冲突探测研究的可行性.
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文献信息
篇名 基于蒙特卡罗法的航路区与终端区冲突检测
来源期刊 火力与指挥控制 学科 工学
关键词 蒙特卡罗法 航路区 终端区 冲突检测 位置预测
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 95-100
页数 6页 分类号 TP311
字数 4194字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0640.2020.05.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 甘旭升 空军工程大学空管领航学院 58 152 7.0 10.0
2 王献锋 西京学院理学院 20 135 6.0 11.0
3 刘飞 空军工程大学空管领航学院 16 28 4.0 5.0
4 孙静娟 空军工程大学空管领航学院 12 10 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
蒙特卡罗法
航路区
终端区
冲突检测
位置预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火力与指挥控制
月刊
1002-0640
14-1138/TJ
大16开
山西太原193号信箱
22-134
1976
chi
出版文献量(篇)
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