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摘要:
碰撞预警系统(FCW)是高级辅助驾驶系统(ADAS)的重要组成部分,它可以识别潜在的碰撞危险并提醒驾驶员.传统的FCW对驾驶员假设了固定的反应时间,导致警报无法根据不同的驾驶员状态调整从而产生误报.在此基础上,本文提出了一种基于驾驶员面部监测的自适应碰撞预警系统,该系统利用相机采集驾驶员面部信息,通过深度残差网络、PERCLOS(百分比眼开度跟踪)和位姿估计等方法检测驾驶员的年龄、情绪、疲劳和注意力,然后利用模糊控制对所获信息进行评价,得到相应的反应时间,最后将此系统放在CarMaker/Simulink进行建模仿真测试.结果显示此系统通过测试标准并可以自适应不同的驾驶员状态.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于驾驶员面部检测的自适应碰撞预警系统
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 碰撞预警系统(FCW) 高级辅助驾驶系统(ADAS) 驾驶员面部检测 PERCLOS 位姿估计 模糊控制 CarMaker
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 技术创新与应用
研究方向 页码范围 198-201
页数 4页 分类号
字数 4052字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余卓平 同济大学汽车学院 233 4149 34.0 53.0
2 熊璐 同济大学汽车学院 112 1271 19.0 31.0
3 冷搏 同济大学汽车学院 11 31 4.0 5.0
4 袁子佳 同济大学汽车学院 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
碰撞预警系统(FCW)
高级辅助驾驶系统(ADAS)
驾驶员面部检测
PERCLOS
位姿估计
模糊控制
CarMaker
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
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64
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15397
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