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摘要:
活塞长时间运转磨损导致间隙增大,产生敲缸现象,影响机体振动噪声.以四缸柴油机为例建立活塞模型,通过设置不同的活塞间隙模拟活塞在不同故障程度下的磨损情况.在AVL EXCITE Power&Unit中建立发动机总成模型,分析活塞敲击对机体造成的影响.活塞敲击力主要为横向(Y方向)敲击缸套,引起振动加速度横向中高频信号频率能量增加,对水平和垂向及低频几乎没有影响.
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文献信息
篇名 基于AVL EXCITE的活塞敲击故障诊断方法研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 活塞敲击 故障诊断 振动频率
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 测试试验
研究方向 页码范围 152-154
页数 3页 分类号 U467.3
字数 985字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.04.049
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作者信息
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1 杨香丽 长安大学汽车学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
活塞敲击
故障诊断
振动频率
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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