基于四维可视化算法的牵引变电所位置优化

• 作者: 孙立军 景宝 田铭兴
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电气化铁路 牵引供电系统 功率损失 四维可视化算法
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 所属期刊栏目: 电力/电气化
• 页码范围: 157-161
• 页数: 5页
• 分类号: U224|TM922.4
• 字数: 2955字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.201904220008

摘要

针对牵引供电系统设计的复杂性以及传统优化设计方法过程繁琐且很难找到可靠的最优解,粒子群和遗传算法等的迭代过程复杂并且容易陷入局部最优解的问题,将一种四维可视化算法运用到牵引供电系统的优化设计中.四维可视化算法不需要设定初始解、能够同时展现全局最优解的分布、能判断解的稳定性、方便添加约束条件.四维可视化优化算法通过编程使目标函数的最优解集在四维数据场可视化.以接触网对地电压为约束条件,以牵引网有功功率损失最小为目标函数,运用四维可视化算法进行牵引变电所和分区所位置的优化设计.通过实例计算验证了四维可视化算法可有效降低牵引网的功率损失.研究表明该方法能很好地克服传统方法和粒子群等优化算法在牵引供电系统优化设计中的不足.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙立军		2	0	0.0	0.0