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基于网络拓扑的汽车变速器齿轮故障定位方法研究
基于网络拓扑的汽车变速器齿轮故障定位方法研究
作者:
何龙
潘江如
鲁亚云
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
网络拓扑
汽车变速器
齿轮故障
故障定位
摘要:
传统的汽车变速器齿轮故障定位方法很难精准地检测出故障所在位置,且检测时间过长.为了解决这一问题,基于网络拓扑研究了一种新的汽车变速器齿轮故障定位方法,在汽车变速器安装以网络拓扑为基础的故障诊断仪的方法,引用振动监测技术,针对汽车变速器齿轮故障进行检测和分析,将齿轮故障大至分为齿面磨损、齿断裂、齿面剥落三类.在检测出故障后,对故障进行定位,使用振动法监测齿轮振动信号,通过红外热成像诊断故障齿轮红外差,采用网络拓扑进行智能故障定位.为检测定位方法有效性,与传统方法进行实验对比,结果表明,给出的方法准确性更高,检测时间更短.
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文献信息
篇名
基于网络拓扑的汽车变速器齿轮故障定位方法研究
来源期刊
自动化与仪器仪表
学科
工学
关键词
网络拓扑
汽车变速器
齿轮故障
故障定位
年,卷(期)
2020,(5)
所属期刊栏目
自动化应用
研究方向
页码范围
126-129
页数
4页
分类号
TP18
字数
语种
中文
DOI
10.14016/j.cnki.1001-9227.2020.05.126
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
潘江如
43
37
2.0
4.0
2
鲁亚云
26
26
2.0
3.0
3
何龙
4
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传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
网络拓扑
汽车变速器
齿轮故障
故障定位
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化与仪器仪表
主办单位:
重庆工业自动化仪表研究所
重庆市自动化与仪器仪表学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-9227
CN:
50-1066/TP
开本:
大16开
出版地:
重庆市渝北区人和杨柳路2号B区
邮发代号:
78-8
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
9657
总下载数(次)
37
总被引数(次)
30777
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