基于某两款发动机研究双涡管技术对于发动机性能的影响

• 作者: 李娜
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽油发动机 涡轮增压 双涡管
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 所属期刊栏目: 测试试验
• 页码范围: 122-125
• 页数: 4页
• 分类号: U463.8
• 字数: 4366字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.05.036

摘要

随着现代社会对于传统汽车的动力性、经济性、排放性的要求越来越高,汽车发动机技术必须不断的推陈出新,才能满足日益严格市场要求.涡轮增压技术作为发动机的成熟技术,可以有效的提高发动机的动力性和经济性,如今已经被广泛的应用于汽车行业中.涡轮增压技术在拥有诸多优点的同时,也存在着一定的不足,如低速时响应性差、能量回收率低的问题.相对传统单涡管增压器,双涡管技术不仅有效分离了相互干扰的废气脉冲,提高了废气能量的利用效率,优化了增压过程,为发动机提供更强劲的动力;它同时还可以改善发动机低转速时,涡轮增压器反应迟滞的问题.文章对某两代发动机涡轮增压器进行对比,阐述了双涡管增压器的结构、工作原理以及技术先进性;同时,利用发动机台架实验采集两款发动机的实验数据,分析双涡管技术对于发动机性能的影响.

作者信息

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1	李娜		1	0	0.0	0.0