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摘要:
针对当前设计规范采用的圆形均布荷载来模拟车辆对路面结构的荷载存在的问题.本文依托于武汉地区某新建二级沥青道路,以我国普遍采用的半刚性沥青路面结构为分析对象.采用HPDS路面结构设计系统设计沥青路面结构厚度,并根据弹性层状理论体系利用BISAR计算其路表弯沉值和结构层底弯拉应力.然后基于实测轮载和层间界面特性,利用有限元分析法计算所设计路面结构的路表弯沉值和结构层底弯拉应力,分析不同计算方法下路面的力学相应.
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文献信息
篇名 基于实测轮载和层间界面的沥青路面结构厚度设计
来源期刊 建材与装饰 学科 交通运输
关键词 圆形均布荷载 实测轮载 层间界面 回弹弯沉 层底拉应力
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 交通建设
研究方向 页码范围 258-259
页数 2页 分类号 U418
字数 2466字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
圆形均布荷载
实测轮载
层间界面
回弹弯沉
层底拉应力
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建材与装饰
旬刊
1673-0038
51-1683/TU
大16开
四川省成都市
62-282
2005
chi
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