电动汽车电机控制研究

• 作者: 张江涛 魏毅立
• 来源期刊: 自动化应用
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车 交流异步电机 SVPWM控制 双向DC/DC变流器
• 年，卷（期）: 2020,（7）
• 所属期刊栏目: 自动化控制理论与应用
• 页码范围: 21-23,26
• 页数: 4页
• 分类号: TP273
• 语种: 中文
• DOI: 10.19769/j.zdhy.2020.07.007

摘要

电动汽车消耗电能,其驱动系统为电动机.为了解决电动汽车电机控制和能量变换问题,经过综合考虑以后,选用电动汽车电机为交流异步电机,能量变换装置为双向DC/DC变流器,控制方式为经典PID控制.由于交流异步电动机采用传统的标量控制效果不佳,故交流异步电动机采用SVPWM的方式进行控制,借助于MATLAB/Simulink软件建模仿真,根据仿真结果可以得出,采用矢量控制对于电动汽车的稳定运行具有显著的作用.矢量控制是目前交流电机先进的控制方式,一般将含有矢量变换的交流电机控制称为矢量控制.