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摘要:
因有限元分析方法的不断成熟,使分析所得的结果准确度大幅提高,从而降低了研究成本,缩短了研发周期.基于这些特点,将有限元分析方法应用于各类车的设计研究.文章通过无人粮食转运车的结构特点,对该无人粮食转运车在四种典型工况下的刚度和强度进行了计算,分析了粮食转运车在这四种工况下运行时的位移变形量的最大值和应力最大值及其出现的位置,所得结果为新车型的车身骨架提供数据化参考.
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文献信息
篇名 无人粮食转运车车身刚强度分析
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 无人粮食转运车 刚度 强度 工况
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 智能网联汽车
研究方向 页码范围 30-32,50
页数 4页 分类号 U467
字数 2855字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴心平 46 122 6.0 8.0
2 张博强 6 0 0.0 0.0
3 金泉军 1 0 0.0 0.0
4 陈京山 1 0 0.0 0.0
5 陈朋辉 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
无人粮食转运车
刚度
强度
工况
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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