车轮外倾角与前束值的设计匹配

• 作者: 田媛 董浩存
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车轮外倾角 车轮前束值 侧滑 匹配
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 92-94,118
• 页数: 4页
• 分类号: U463.3
• 字数: 2464字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.04.031

摘要

车轮外倾角与车轮前束值是车轮定位中的两个重要参数,车轮前束是为了抵消车轮外倾产生的侧滑不利影响,因此前束值要与车轮的外倾角有合理的匹配.综合考虑车辆的结构参数和轮胎特性,基于车轮的侧滑机理,推导出车轮外倾角与前束值的合理匹配关系模型,用试验结果验证了模型的正确性,为在车辆的设计开发过程中,合理的确定车轮的外倾角与前束值提供理论参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	董浩存		17	25	3.0	4.0
2	田媛		1	0	0.0	0.0