双横臂悬架导向机构杆长配置对车轮外倾角的影响

• 作者: 徐波 秦伟 蒋胜强 陈鹏飞 黄勇刚
• 来源期刊: 机械科学与技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 双横臂悬架 导向机构 杆长配置 车轮外倾角
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 运载工程
• 页码范围: 946-950
• 页数: 5页
• 分类号: U461.1
• 字数: 2502字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13433/j.cnki.1003-8728.2016.0622

摘要

基于双横臂悬架结构及运动学分析,推导出机构几何参数与车轮外倾角的数学表达式.利用MATLAB软件进行仿真计算,获得了车轮外倾角变化曲线形态与杆长配置的相互关系和规律,得到较为理想的双横臂悬架布置方案.从而为设计具有合理外倾角变化的双横臂悬架导向机构提供借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄勇刚	重庆工商大学机械工程学院	13	91	6.0	9.0
3	秦伟	重庆大学机械工程学院	31	278	11.0	16.0
4	徐波	重庆大学机械工程学院	14	148	6.0	12.0
7	蒋胜强	重庆大学机械工程学院	2	8	1.0	2.0
8	陈鹏飞	重庆大学机械工程学院	2	16	1.0	2.0