双横臂独立悬架转向梯形机构断开点的优化

• 作者: 毛务本 韩锐
• 来源期刊: 江苏大学学报(自然科学版)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 独立悬架 转向梯形 断开点
• 年，卷（期）: 2004,（2）
• 所属期刊栏目: 汽车工程
• 页码范围: 124-127
• 页数: 4页
• 分类号: U463.33.1
• 字数: 3204字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7775.2004.02.009

摘要

利用D-H坐标系建立双横臂独立悬架四杆机构各杆的杆坐标系,求出各个杆坐标系之间的转换矩阵,对双横臂独立悬架进行位移分析,确定车轮跳动时前束变化量的关系式,同时考虑汽车在转向时,内外车轮转角应尽可能地符合Ackerman转向几何条件.综合这两个关系求得转向梯形断开点位置的确定方法.通过实例验证了这个方法的有效性.此法简单明了,易于编程.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	毛务本	江苏大学汽车与交通工程学院	18	192	9.0	13.0
2	韩锐	江苏大学汽车与交通工程学院	2	25	2.0	2.0