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摘要:
利用多体系统动力学仿真分析方法,在RECURDYN建模环境中构建了双横臂独立悬架的多刚体模型,并对模型进行了仿真计算,得到了前轮前束角、前轮外倾角、主销后倾角、主销内倾角随车轮上下跳动的变化曲线,最后利用汽车动力学的基本理论对所得结果进行了评价.
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双横臂式悬架
转向
仿真
内容分析
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文献信息
篇名 基于RECURDYN的双横臂独立悬架仿真分析
来源期刊 河北工业科技 学科 交通运输
关键词 RECURDYN 双横臂悬架 仿真
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 97-99,116
页数 4页 分类号 U461.1
字数 1926字 语种 中文
DOI 10.7535/hbgykj.2013yx0113
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈洪 河北工程大学机电学院 5 35 3.0 5.0
2 郝莉红 河北工程大学机电学院 6 39 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
RECURDYN
双横臂悬架
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河北工业科技
双月刊
1008-1534
13-1226/TM
大16开
河北省石家庄市裕华东路70号
18-327
1984
chi
出版文献量(篇)
2570
总下载数(次)
4
总被引数(次)
14826
论文1v1指导