基于ANSYS的曲轴应力及变形敏感度分析

• 作者: 夏骅 施佳裕 殷文元 王忠
• 来源期刊: 机械设计与制造
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 曲轴 有限元模型 应力 变形 敏感度系数
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: 数字化设计与制造
• 页码范围: 231-234,240
• 页数: 5页
• 分类号: TH16|TK422
• 字数: 2645字
• 语种: 中文

摘要

建立了494柴油机曲轴有限元模型,采用试验的方法验证了模型的准确性.选择轴颈直径、过渡圆角半径、油孔直径等参数,模拟了最大爆发压力为15MPa时,曲轴过渡圆角应力和曲柄臂变形的变化规律,分析了曲轴结构参数与应力、变形敏感度系数的关系.结果表明,过渡圆角应力随轴颈直径、过渡圆角半径、重叠度的增加而减小,随油孔直径的增加而增加;曲柄臂变形随轴颈直径、曲柄销过渡圆角半径、重叠度的增加而减小,随主轴颈过渡圆角半径、油孔直径的增加而增加.曲柄销直径对过渡圆角应力最敏感,应力敏感度系数为-0.46;主轴颈直径对曲柄臂变形敏感度系数为-0.497,对变形最敏感.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王忠	江苏大学汽车与交通工程学院	280	1991	20.0	31.0
2	夏骅	江苏大学汽车与交通工程学院	7	5	1.0	2.0
3	施佳裕	江苏大学汽车与交通工程学院	2	0	0.0	0.0
4	殷文元		3	0	0.0	0.0