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摘要:
针对航空液压管道系统减振降噪设计需求,以某固定翼机型的液压管道为研究对象,以支撑参数(刚度、阻尼)为设计变量,以提高系统一阶频率、同时降低管道结构振动应力为目标,进行了动力学优化.优化结果表明,在一定范围内,提升支撑刚度可以提高管道系统一阶频率,避开危险共振区,但同时会增大管道结构应力;通过支撑刚度和阻尼的联合优化,可以在提升系统一阶频率的同时有效降低管道结构应力.根据优化方案结果,进行了管道模态试验,结果表明该优化设计有效提高了管道系统一阶固有频率、避开危险共振区域,提高了管道系统抗振能力.
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文献信息
篇名 航空液压管道支撑参数优化及试验分析
来源期刊 机械设计与制造 学科 工学
关键词 液压管道 减振降噪 支撑参数 优化 模态试验
年,卷(期) 2020,(8) 所属期刊栏目 数字化设计与制造
研究方向 页码范围 247-251
页数 5页 分类号 TH16|TJ01
字数 3149字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张劲夫 西北工业大学力学与土木建筑学院 26 102 5.0 9.0
2 李瑞 西北工业大学力学与土木建筑学院 4 3 1.0 1.0
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机械设计与制造
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1963
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