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航空液压管道支撑参数优化及试验分析
航空液压管道支撑参数优化及试验分析
作者:
张劲夫
李瑞
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
液压管道
减振降噪
支撑参数
优化
模态试验
摘要:
针对航空液压管道系统减振降噪设计需求,以某固定翼机型的液压管道为研究对象,以支撑参数(刚度、阻尼)为设计变量,以提高系统一阶频率、同时降低管道结构振动应力为目标,进行了动力学优化.优化结果表明,在一定范围内,提升支撑刚度可以提高管道系统一阶频率,避开危险共振区,但同时会增大管道结构应力;通过支撑刚度和阻尼的联合优化,可以在提升系统一阶频率的同时有效降低管道结构应力.根据优化方案结果,进行了管道模态试验,结果表明该优化设计有效提高了管道系统一阶固有频率、避开危险共振区域,提高了管道系统抗振能力.
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文献信息
篇名
航空液压管道支撑参数优化及试验分析
来源期刊
机械设计与制造
学科
工学
关键词
液压管道
减振降噪
支撑参数
优化
模态试验
年,卷(期)
2020,(8)
所属期刊栏目
数字化设计与制造
研究方向
页码范围
247-251
页数
5页
分类号
TH16|TJ01
字数
3149字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张劲夫
西北工业大学力学与土木建筑学院
26
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5.0
9.0
2
李瑞
西北工业大学力学与土木建筑学院
4
3
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液压管道
减振降噪
支撑参数
优化
模态试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械设计与制造
主办单位:
辽宁省机械研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-3997
CN:
21-1140/TH
开本:
大16开
出版地:
沈阳市北陵大街56号
邮发代号:
8-131
创刊时间:
1963
语种:
chi
出版文献量(篇)
18688
总下载数(次)
40
总被引数(次)
104640
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