乘用车操纵稳定性的灰色关联评价

• 作者: 任成龙 王俭朴 赵素芳
• 来源期刊: 机械设计与制造
• 学科: 交通运输
• 关键词: 乘用车 操纵稳定性 灰色关联 评价指标
• 年，卷（期）: 2020,（8）
• 所属期刊栏目: 数字化设计与制造
• 页码范围: 252-254
• 页数: 3页
• 分类号: TH16|U46|N945
• 字数: 3025字
• 语种: 中文

摘要

为了提高乘用车操纵稳定性评价的准确性和客观性,参考国家相关标准,分别从稳态回转性、转向回正性、转向轻便性、抗侧倾能力、抗干扰能力和瞬态响应性6个方面筛选15个评价指标.根据各指标对乘用车操纵稳定性的实际影响程度,确定了各指标的权重.以实车试验获得的指标参数为实例,采用基于灰色关联分析的方法,对试验汽车进行操纵稳定性评价.对比国标法评价结果,并参考驾驶员主观评价,证明了运用灰色关联法进行乘用车操纵稳定性评价的可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王俭朴	南京工程学院汽车与轨道交通学院	32	75	5.0	7.0
2	任成龙	南京工程学院汽车与轨道交通学院	33	122	6.0	9.0
3	赵素芳	南京工程学院汽车与轨道交通学院	6	1	1.0	1.0