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摘要:
由于气动伺服系统受非线性因素的影响,传统PID控制在解决高精度非线性控制问题时效果不理想.一种基于大脑情感学习控制器(Brain Emotion Learning Controller,BELC)的气动伺服系统压力控制方法被提出.首先,对气动伺服系统进行数学建模.然后,结合气动系统非线性和BELC控制特性进行算法改进,采用模糊控制对BELC权值学习率进行在线调节.最后,搭建实验平台分别对传统PID控制、BELC控制及改进的模糊BELC控制进行实验,结果表明:改进后模糊BELC算法有效提高了气动伺服系统的控制精度和响应速度,改善了气动系统控制性能.
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文献信息
篇名 气动伺服系统的BELC压力控制
来源期刊 机械设计与制造 学科 工学
关键词 气动伺服系统 大脑情感学习 压力控制 模糊控制
年,卷(期) 2020,(7) 所属期刊栏目 先进制造技术
研究方向 页码范围 111-114
页数 4页 分类号 TH16|TP273
字数 2794字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵国新 北京石油化工学院机械工程学院 23 30 3.0 4.0
2 宋玉宝 北京石油化工学院机械工程学院 5 3 1.0 1.0
3 刘昱 北京石油化工学院机械工程学院 11 17 3.0 3.0
4 刘昌龙 北京石油化工学院机械工程学院 5 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
气动伺服系统
大脑情感学习
压力控制
模糊控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械设计与制造
月刊
1001-3997
21-1140/TH
大16开
沈阳市北陵大街56号
8-131
1963
chi
出版文献量(篇)
18688
总下载数(次)
40
总被引数(次)
104640
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导