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摘要:
交通环境日趋复杂,车辆识别技术的应用场景也愈发广泛,通过聚类分析方法对传统ORB算法进行改进,应用于前方车辆识别系统.将ORB提取出的特征向量进行归类及筛选,减少噪点及特征冗余点数量,从而提高匹配效率,经实验对比验证,基于K-means的ORB算法一定程度消除无关物体的干扰.不仅保留了原ORB算法运算快的优越性,且对常用数据库识别准确率提高了约10个百分点.相比于同类算法,有效性和稳定性大幅增加,改进算法在复杂环境下的智慧交通领域具有更好的应用效果和适用性.
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文献信息
篇名 基于K-means的ORB算法在前方车辆识别中的应用
来源期刊 传感器与微系统 学科 工学
关键词 聚类分析 ORB算法 K均值 目标检测 智慧交通
年,卷(期) 2020,(10) 所属期刊栏目 应用技术
研究方向 页码范围 157-160
页数 4页 分类号 TP391.41
字数 语种 中文
DOI 10.13873/J.1000-9787(2020)10-0157-04
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王丽 8 2 1.0 1.0
2 张蕊 9 11 2.0 3.0
3 杨昊瑜 1 0 0.0 0.0
4 戴华林 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
聚类分析
ORB算法
K均值
目标检测
智慧交通
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传感器与微系统
月刊
1000-9787
23-1537/TN
大16开
哈尔滨市南岗区一曼街29号
14-203
1982
chi
出版文献量(篇)
9750
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