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基于K-means的ORB算法在前方车辆识别中的应用
基于K-means的ORB算法在前方车辆识别中的应用
作者:
张蕊
戴华林
杨昊瑜
王丽
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
聚类分析
ORB算法
K均值
目标检测
智慧交通
摘要:
交通环境日趋复杂,车辆识别技术的应用场景也愈发广泛,通过聚类分析方法对传统ORB算法进行改进,应用于前方车辆识别系统.将ORB提取出的特征向量进行归类及筛选,减少噪点及特征冗余点数量,从而提高匹配效率,经实验对比验证,基于K-means的ORB算法一定程度消除无关物体的干扰.不仅保留了原ORB算法运算快的优越性,且对常用数据库识别准确率提高了约10个百分点.相比于同类算法,有效性和稳定性大幅增加,改进算法在复杂环境下的智慧交通领域具有更好的应用效果和适用性.
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篇名
基于K-means的ORB算法在前方车辆识别中的应用
来源期刊
传感器与微系统
学科
工学
关键词
聚类分析
ORB算法
K均值
目标检测
智慧交通
年,卷(期)
2020,(10)
所属期刊栏目
应用技术
研究方向
页码范围
157-160
页数
4页
分类号
TP391.41
字数
语种
中文
DOI
10.13873/J.1000-9787(2020)10-0157-04
五维指标
作者信息
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王丽
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K均值
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智慧交通
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传感器与微系统
主办单位:
中国电子科技集团公司第四十九研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-9787
CN:
23-1537/TN
开本:
大16开
出版地:
哈尔滨市南岗区一曼街29号
邮发代号:
14-203
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
9750
总下载数(次)
43
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