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摘要:
为研究排气后处理设备对防爆柴油机性能的影响,以发动机台架试验为平台,对比在防爆柴油机上分别安装氧化型催化转换器(DOC)、催化型颗粒捕集器(CDPF)、催化型连续性再生颗粒捕集器(DOC+CDPF)后对发动机性能的影响.防爆柴油机加装了进排气阻火器和水洗箱,在此基础上,尾气净化装置单独使用DOC时,可使CO、NOx和PM排放分别降低91.2%、37.3%和13%、燃油油耗率减少5.4%、排气压力和温度都降低15.6%;单独使用CDPF时,可使CO、NOx和PM排放分别降低85.3%、2.5%和92.2%、燃油油耗率减少4.5%、排气压力和温度分别增加1.6%和减少7.2%;使用DOC+CDPF时,可使CO、NOx和PM排放分别降低97.1%、25.5%和96.8%、燃油油耗率减少5.5%、排气压力和温度分别降低36.4%和14.2%.使用DOC+CDPF后,防爆柴油机的性能有明显改善.
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文献信息
篇名 DOC/CDPF对防爆柴油机性能的影响
来源期刊 机械设计与制造 学科 工学
关键词 防爆柴油机 DOC CDPF 性能
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 先进制造技术
研究方向 页码范围 109-112
页数 4页 分类号 TH16|TK427
字数 2442字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张瑞亮 太原理工大学车辆工程系 99 353 10.0 13.0
2 张翠平 太原理工大学车辆工程系 83 433 12.0 17.0
3 高吉 太原理工大学车辆工程系 9 15 2.0 3.0
4 陈东东 太原理工大学车辆工程系 6 5 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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DOC
CDPF
性能
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机械设计与制造
月刊
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21-1140/TH
大16开
沈阳市北陵大街56号
8-131
1963
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