城市交通信号局部博弈交互下的学习协调控制

• 作者: 夏新海
• 来源期刊: 计算机工程与应用
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通工程 协调控制 博弈 学习 交通信号
• 年，卷（期）: 2020,（23）
• 所属期刊栏目: 工程与应用
• 页码范围: 245-252
• 页数: 8页
• 分类号: U491
• 语种: 中文
• DOI: 10.3778/j.issn.1002-8331.2001-0061

摘要

针对传统分布式自适应交通信号控制协调效率受限,并且存在维数灾难问题,建立了城市区域交通信号控制系统模型,将其优化问题建模为局部交叉口交通信号博弈协调控制,提出基于交叉口交通信号控制agent局部信息博弈交互的学习算法.在学习过程中交叉口交通信号控制agent进行局部信息博弈交互,自主调整交通信号控制策略使其逐步学习到最优策略.通过设计不同的交通需求情景,对路网平均延误和平均停车次数进行加权构建性能评价指标,相对于遗传算法和感应控制方法,博弈学习取得更好的交通信号控制效果,其能收敛到最优性能评价指标,其具有更好的交通需求管控能力.