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摘要:
增程式电动汽车是新能源汽车领域一个重要分支.增程式电动汽车的研发应主要关注两点,第一是动力系统的选型和匹配,第二是整车控制逻辑的制定与策略的优化.如果设计恰当,可同时满足整车的动力性和经济性指标.文章以某自主研发增程式电动公交车为研究对象,进行实车性能研究与验证,取得了较好的预期效果.
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 某增程式电动公交车性能开发与试验研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 增程式电动汽车 驱动模式 性能开发 整车试验
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目 新能源汽车
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 U469.7
字数 2637字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.11.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张有 3 3 1.0 1.0
2 黎程 6 3 1.0 1.0
3 杜志良 9 5 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (16)
共引文献  (57)
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研究主题发展历程
节点文献
增程式电动汽车
驱动模式
性能开发
整车试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
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