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汽车分时租赁站点合理规模测算方法研究
汽车分时租赁站点合理规模测算方法研究
作者:
胡传伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
分时租赁
站点规模
规模测算
摘要:
电动汽车分时租赁与传统汽车租赁行业相比汽车分时租赁所具有的优势:提升车辆利用率,降低投资成本;提升停车场地利用率,降低出行成本;自助型服务,降低人力资源成本;仅需停车位,提升网点开设便捷性。因此发展分时租赁是十分必要的,而其中对于汽车分时租赁的站点规模的测算便是重要的一环。研究表明在电动汽车分时租赁的发展中,关于其站点规模测算的研究目前较少,完善这方面的研究有助于汽车分时租赁合理的规划站点规模,同时能够更好的帮助汽车分时租赁企业在未来的发展。
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文献信息
篇名
汽车分时租赁站点合理规模测算方法研究
来源期刊
交通科技与管理
学科
经济
关键词
分时租赁
站点规模
规模测算
年,卷(期)
2020,(10)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
0176-0176
页数
1页
分类号
F426.471
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
胡传伟
重庆交通大学交通运输学院
2
3
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
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参考文献
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(0)
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分时租赁
站点规模
规模测算
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交通科技与管理
主办单位:
杭州出版社有限公司
出版周期:
旬刊
ISSN:
2096-8949
CN:
33-1418/U
开本:
出版地:
杭州市下城区西湖文化广场32号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
2119
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23
总被引数(次)
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