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摘要:
为了获取某SUV车身电子稳定系统支架的性能,首先基于Hypermesh软件建立其有限元模型,然后对其进行重力场强度分析,分析结果表明其应力均低于材料屈服.再采用Nastran软件对其进行模态分析,分析结果表明其前两阶固有频率均高于外界激励频率.最后采用Isight软件其进行优化轻量化设计,得到了最优的支架厚度值,优化之后其强度性能和模态性能均符合要求,并且顺利通过了台架试验和道路耐久试验.
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文献信息
篇名 某SUV车身电子稳定系统支架轻量化设计
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 有限元 强度 模态 轻量化
年,卷(期) 2020,(12) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 49-51
页数 3页 分类号 U461.7
字数 1491字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.12.017
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作者信息
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1 刘海峰 江铃汽车股份有限公司产品开发技术中心 1 0 0.0 0.0
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61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
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