基于低温工况的纯电动汽车电池保温设计

• 作者: 汪志祥 谭雨点
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 纯电动汽车 电池包 低温工况 保温性能
• 年，卷（期）: 2020,（19）
• 所属期刊栏目: 新能源汽车
• 页码范围: 18-20
• 页数: 3页
• 分类号: U469.72+2
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.19.006

摘要

针对纯电动汽车动力锂离子蓄电池包在低温工况下散热严重导致温差较大的问题,文章设计了一种电池包保温层,以某纯电动汽车电池包为样本,对电池包及模组进行温度场仿真及低温静置试验,结果表明:在低温-20℃工况下,样品电池包增加保温层设计后,电池的最大温差和降温速率都明显减小,整包保温性能得到改善.