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安全带固定点强度对车身结构优化的影响
安全带固定点强度对车身结构优化的影响
作者:
于楠
孙建英
徐超
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车安全性
安全带
固定点强度
车身结构优化
摘要:
汽车安全带是保护汽车乘员的基础,安全带固定点的强度是汽车被动安全的一个重要指标,也是国家汽车安全法规中的重要内容,是国家公告强检项目之一。对于汽车结构设计而言,如何满足越来越严格的安全带固定点强度要求成为各个汽车企业需要考虑的内容。本文介绍了安全带固定点强度对车身结构优化设计的影响,并给出了解决方案。
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文献信息
篇名
安全带固定点强度对车身结构优化的影响
来源期刊
中国航班
学科
航空航天
关键词
汽车安全性
安全带
固定点强度
车身结构优化
年,卷(期)
2020,(12)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
0167-0167
页数
1页
分类号
V
字数
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汽车安全性
安全带
固定点强度
车身结构优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国航班
主办单位:
中国民航科普基金会
中国民用航空局空中交通管理局
出版周期:
旬刊
ISSN:
1005-0825
CN:
11-5817/Z
开本:
出版地:
北京市朝阳区机场辅路200号民航博物馆办
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
6308
总下载数(次)
88
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