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模糊数学隶属函数建模在电动汽车充电负荷预测中的应用
模糊数学隶属函数建模在电动汽车充电负荷预测中的应用
作者:
任彬
刘吉昀
宋坚瑞
张笑迪
王亨达
赵璧
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电动汽车
充电负荷
区间数
隶属函数
充电可能性曲线
摘要:
随着电动汽车规模化发展,其充电负荷将对电网产生一定影响.为了对电动汽车的充电负荷进行预测,文中讨论了日行驶里程和用户停车、充电行为习惯等充电负荷影响因素.针对区域内电动汽车充电可能性时间,采用模糊数学隶属函数构建的方法,构造了电动汽车充电可能性曲线,确定了基于需求侧的用户充电时间的电动汽车日充电负荷曲线.通过与常规方法的比较,可以确定采用本文方法得到的预测结果具有较高的准确度,该预测方法可以应用于电动汽车充电负荷预测.
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文献信息
篇名
模糊数学隶属函数建模在电动汽车充电负荷预测中的应用
来源期刊
科技创新导报
学科
工学
关键词
电动汽车
充电负荷
区间数
隶属函数
充电可能性曲线
年,卷(期)
2020,(18)
所属期刊栏目
工业技术
研究方向
页码范围
97-98
页数
2页
分类号
TM73
字数
1385字
语种
中文
DOI
10.16660/j.cnki.1674-098X.2020.18.097
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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张笑迪
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赵璧
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任彬
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宋坚瑞
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电动汽车
充电负荷
区间数
隶属函数
充电可能性曲线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
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科技创新导报
主办单位:
中国宇航出版社
出版周期:
旬刊
ISSN:
1674-098X
CN:
11-5640/N
开本:
大16开
出版地:
北京市
邮发代号:
创刊时间:
2004
语种:
chi
出版文献量(篇)
89179
总下载数(次)
271
总被引数(次)
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